Klapphelm N100-5 N-Com Overland 35 mit Sonnenblende Pinlock

Die Eigenschaften des N100-5

Visier

• Ultra-Wide
• aus Lexan
• kratzfest beschichtet

Integriertes Sonnenvisier

• mit UV 400 Schutz
• dunkel getönt
• aus Lexan
• kratzfest beschichtet
• einstellbar in verschiedenen Positionen

"Clima Comfort" Innenausstattung

• herausnehmbar und waschbar
• abnehmbares Nackenpolster

Belüftung

• "Airbooster Technology" für optimale Belüftung

Verschluss

• Microlock²

Sonderausstattung

• Brillenkanal-Vorbereitung
• Dual Action Kinntelverschluss mit Einhand-Bedienung, der das Risiko versehentlichen Öffnens minimiert
• Hebel zur Kinnteil-Arretierung für offenes Fahren (P/J Doppelhomologation)/
• Elliptische Kinnteil-Mechanik durch die sich beim offenen Tragen das Kinnteil näher an die Schale heranzieht

N-Com vorbereitet für die Headsets:

• B901L
• B901
• B1.4
• MCS III R Series
• ESS

Norm

• ECE 22.05

Testurteile

MOTORRAD-Urteil 06/2018: "gut"

"Fazit: Bereits frühzeitig hat Nolan auf die Entwicklung eines hauseigenen Connectivity-Systems gesetzt. Das ist gut zu hören. Die Akustik fürs Gegensprechen oder Musikhören ist dank niedriger Fahrgeräusche sensationell, die Bedienung des ausgefeilten N-Com-Systems ein Kinderspiel.

Positiv: Satter Sitz, angenehm gepolstert, umschließt Kopf sehr gut; gut belüftet; riesiges Sichtfeld; sehr leise

Negativ: Hohes Gewicht auf Dauer spürbar; Visierrastung etwas schwergängig"

Die Besonderheiten des N100-5

• Besonders hoher Tragekomfort und beste Passform durch langlebige, passformoptimierte Monoblock-Wangenpolster inklusive darin integrierter Kinnriemenpolsterung (zum Waschen herausnehmbar) sowie ein abnehmbares Nackenpolster
• Neu konzipierte „Clima Comfort“-Innenausstattung für optimales Klima im Helm. Die Kombination mit dem „AirBooster“-System sorgt selbst bei extremen Bedingungen für eine perfekte Belüftung.
• Patentiertes, elliptisches Klappsystem. Nur minimale Vergrößerung der Helmfläche bei geöffneter Kinnpartie – dadurch mehr Sicherheit und Komfort.
• Das patentierte Dual Action®-Öffnungssystem erlaubt das Aufklappen des Helms mit einer Hand
• Extragroßes Sichtfeld dank kratzfestem „Ultrawide“-Visier (inklusive Schnellwechsel-Option und Pinlock®-Innenvisier)
• Einfach und bequem: Microlock2-Kinnriemenverschluss
• Vereinfachte Installation des N-com Kommunikationssystems und des innovatives „Emergency Stop Signals“ (ESS)
• Mit „P/J“ Homologation gemäß ECE-Norm 22-05 – dadurch (offen) als Jet- und (geschlossen) als Integralhelm zugelassen
• Außenschale in zwei Größen (XXS-M/L-XXXL) für reduziertes Gewicht und optimale Passform

Weitere Details über den N100-5

In Sachen Trage- und Fahrkomfort spüren Besitzer des N 100-5 sofort die jahrzehntelange Erfahrung von Nolan bei der Entwicklung von Klapphelmen. So sorgt die weiter optimierte „Air Booster“-Belüftung jederzeit für ein angenehmes Kopfklima ohne punktuelle Auskühlung. Idealer Partner des Belüftungssystems ist die neu designte „Clima Comfort“-Innenausstattung, denn ihre fein perforierte Mikrofaserstruktur bietet besten Luft- und Feuchtigkeitstransport.

Für bestmöglichen Sitz sorgen unter anderem die extra breite Polsterung des Kinnriemens sowie die dreidimensional vorgeformten Monoblock-Wangenpolster. Sie sind zudem in verschiedenen Stärken lieferbar und erlauben daher eine individuelle Anpassung an jeden Fahrer. Eine individuelle Weiten-Justieroption via Gummizug bietet im Übrigen auch das Nackenpolster des neuen Nolan-Helms – nur ein Beispiel für die vielen durchdachten Details des neuen N 100-5.

Für optimale Sicht ist die Kombination aus „Ultrawide“-Visier und passgenauem, quasi beschlagfreien Pinlock-Innenvisier zuständig – mit einem Handgriff wird dieses System für die optimale Sicht unterstützt durch das innenliegende Sonnenvisier, das auf Knopfdruck in Sekundenbruchteilen wieder im Helm verschwindet – ein wichtiges Sicherheitsfeature, beispielweise beim Einfahren in einen Tunnel.

Apropos Sicherheit: Der neue N 100-5 wurde sowohl für das neueste n-com Kommunikationssystems B 901, sondern auch für den Einbau des „Emergency Stop Signal“ (ESS) vorbereitet. Dieses optische Warnsystem, dass einfach an der Helmrückseite anzubringen ist, aktiviert ein intensiv leuchtendes LED-Licht, sobald eine Notfallbremsung eingeleitet wird. Zusätzlich verfügt das System über eine Nebelleuchten-Funktion, die bei schlechten Sichtverhältnissen kontinuierliche Lichtsignale abgibt. Das ESS ist sowohl einzeln als auch in Kombination mit dem neuen n-com-System als B901L erhältlich.

Auch für all jene; die in speziellen Fahrsituationen auch gerne mit geöffnetem Kinnteil fahren, ist der N 100-5 die richtige Wahl, denn er ist als Integral- wie auch als Jethelm gemäß der ECE-Norm 22-05 typgeprüft (P/J-Zulassung). Dabei sorgt die patentierte elliptische Öffnungskurve des Kinnteils für eine minimale Stirnfläche und damit einen geringen Luftwiderstand in geöffnetem Zustand.